História Hoje: os detalhes da primeira ponte aérea Rio-São Paulo

A ponte aérea entre São Paulo e Rio de Janeiro é a rota mais movimentada do Brasil. A primeira vez que um piloto realizou um voo, sem escalas, entre as duas cidades foi em 5 de julho de 1914.

A bordo de um avião Blériot, o paulista Eduardo Chaves partiu às 9h45 do Campo da Mooca, em São Paulo, e pousou no Campo dos Afonsos, no Rio de Janeiro, às 14h10.
 
Eduardo Pacheco Chaves nasceu em São Paulo em 1887. Herdeiro de uma família de cafeicultores, Edu Chaves estudou engenharia mecânica na Bélgica. Em sua passagem pela Europa, conheceu Santos Dummont.

Logo, Edu Chaves também investiu no sonho de voar e tirou seu brevê na França em 1911.  Com o registro recém-conquistado, participou de uma prova de aviação francesa e se tornou o primeiro piloto a realizar um voo noturno entre Paris e Orleans.
 
Em 1912, voltou para o Brasil. A bordo seu avião Blériot, colaborou com o piloto francês Roland Garros no desafio pioneiro de realizar a rota São Paulo – Santos – São Paulo.

No mesmo ano, tentou sozinho fazer um voo São Paulo – Rio de Janeiro mas não conseguiu devido a problemas no motor.

Dois anos depois, Edu Chaves cruzou o céu entre as duas capitais com sucesso, realizando a primeira ponte aérea São Paulo – Rio.

O pioneiro e ás da aviação brasileira Edu Chaves também realizou outras conquistas importantes durante a sua trajetória na aviação. Ainda em 1914, fundou a primeira escola de aviação brasileira.

 Em 1916, durante a Primeira Guerra Mundial, ingressou na aviação militar francesa e se tornou o primeiro aviador brasileiro a participar de uma guerra aérea.

E, em 1920, Edu Chaves concluiu mais uma rota pioneira ao vencer o desafio de chegar a Buenos Aires, partindo do Rio de Janeiro.

História Hoje

Redação: Beatriz Evaristo

Sonoplastia: Jailton Sodré

Edição: Paula de Castro

Apresentação: Oussama El Ghaouri

Publicação Web: Leyberson Pedrosa