O prolongamento da rede de Metro Sul do Tejo (MST) até à Costa de Caparica e Trafaria, no concelho de Almada, dá esta segunda-feira mais um passo com a assinatura de um protocolo que visa estudar o projeto. O trabalho dos técnicos vai definir os custos, o faseamento da obras e a definição final do traçado.Este novo troço tem uma extensão na ordem dos quatro quilómetros entre a cidade balnear e o cais das ligações fluviais para Lisboa, na Trafaria. E cerca de três quilómetros entre o mesmo terminal fluvial e a Universidade do Monte de Caparica. Pretende reduzir a dependência do transporte individual, respondendo assim ao compromisso de Portugal atingir a neutralidade carbónica em 2050.
O projeto de expansão, explica a Metro de Lisboa, “visa promover uma ligação rápida e estruturante entre o Campus Universitário e a Costa de Caparica, estendendo-se num corredor que servirá Trafaria, São João da Caparica, Quinta do Torrão, Quinta de Santo António e Costa de Caparica.
O projeto de expansão, explica a Metro de Lisboa, “visa promover uma ligação rápida e estruturante entre o Campus Universitário e a Costa de Caparica, estendendo-se num corredor que servirá Trafaria, São João da Caparica, Quinta do Torrão, Quinta de Santo António e Costa de Caparica.
Estudo
A realização de estudos para dotar o concelho com uma nova extensão do metro de superfície até à Costa de Caparica conta com uma verba de 1,6 milhões de euros.
Potencial
A ligação à Costa de Caparica oferece à rede de metro de superfície sul do Tejo um potencial reforço do atual número de utentes, fixado nos 16 milhões de passageiros.
